- Товары и услуги
- Блоки, регуляторы, выпрямители, панели выпрямителей
- Вентили электропневматические ВВ и запасные части к ним
- Датчики, индикаторы, электромагниты
- Контакторы ПК, ПКГ, ТКПД, ТКПМ, МК
- Контроллеры машиниста КМ, КВ, КВП
- Переключатели электропневматические ППК (реверсоры)
- Разъединители, рубильники, выключатели, соединители, штепсельные соединения
- Резисторы, панели сопротивлений типа ПС, ЛР, ЛСО для локомотивов
- Реле РД, РК, РМ, Р-45, РПУ, ТРПУ, РЭВ, ВЛ
- Трансформаторы ТПН, ТПТ, ТС, ТП, ТР, ТТ
- Щеткодержатели
- Электродвигатели, генераторы, агрегаты двухмашинные, возбудители, подвозбудители
- ГШО (командконтроллеры КС, КРВ для для рудничных электровозов)
- Компрессоры КТ-6, КТ-7, К2-ЛОК, ПК-5,25, МК135, 1КТ, Э400, Э500 и запасные части к ним
- Аппаратура связи и сигнализации
- Автоматические выключатели, тумблеры, блокировки электрические
- Контакты к электроаппаратам
- Запчасти к дизелям Д100
- Остальная номенклатура
- Панели Предохранителей ПП
- Запчасти к Дизелям Д50
- Прайс-листы
- О нас
- Отзывы
Контроллеры машиниста КМ, КВ, КВП
Контроллеры серий КМ, КВ, КВП. КМ-2001, КМ-2002, КМ-2003, КМ-2004, КМ-2005, КМ-2006, КМ-2007, КМ-2008, КМ-2009, КМ-2010, КМ-2101, КМ-2102, КМ-2103, КМ-2104, КМ-2105, КМ-2106, КМ-2107, КМ-2201, КМ-2202, КМ-2203,
КВ-1552. КВП-0854.
Контроллер машиниста — это коммутационный аппарат необходимый для контроля движения тепловоза.
Барабанные контроллеры имеет главный и реверсивный барабаны, у которых в свою очередь есть
программа переключения, управляемые штурвалом и реверсивной рукояткой.
В устройстве предусмотрена механическая блокировка главного барабана,
что исключает возможность переключать его при нулевом положении реверсной рукоятки.
В кулачковых контроллерах серии КМ 2000 и КМ 2100 с помощью кулачковых элементов происходит размыкание и замыкание цепей проводов управления.
Существуют контроллеры нескольких серий:
КМ - 2000 созданы для коммутации цепей управления магистральных и манёвровых тепловозов.
КМ - 2100 используются для коммутации управления манёвровых тепловозов ТГМ-6, ТЭМ-2 и др. модификаций.
Содержат комбинированное дистанционное и ручное управление. Дистанционный контроль главным барабаном
выполняется при помощи электромагнитного привода, реверсивным барабаном-пневматического привода.
КМ - 2200 рассчитаны для коммутации цепей управления в тяговом и тормозном режимах тепловоза.
|
Серия, тип |
Краткая техническая информация |
|
|
КМ-2001 КМ-2002 КМ-2002Р КМ-2003 КМ-2004 КМ-2005 КМ-2006 КМ-2007 КМ-2008 КМ-2009 КМ-2010 |
Номинальное напряжение, В | 110 |
| Номинальный ток, А | 20 | |
| Число позиций главного барабана (исключая нулевую) | 8; 15 | |
| Число положений реверсивного барабана | 3 | |
| (включая нейтральное) | ||
| Наибольшее число коммутируемых цепей контактами главного барабана | 11; 15 | |
| Наибольшее число коммутируемых цепей контактами | 8; 12 | |
| реверсивного барабана | ||
| Масса, кг | 13,5 | |
| Климатическое исполнение | У3, УХЛ3, | |
| Т3 | ||
|
КМ-2101 КМ-2102 КМ-2103 КМ-2104 КМ-2105 КМ-2106 КМ-2107 |
Номинальное напряжение, В | 110 |
| Номинальный ток, А | 20 | |
| Число позиций главного барабана (исключая нулевую): | ||
| в тяговом режиме | 8 | |
| в тормозном режиме | 4; 7 | |
| Число положений реверсивного барабана (включая нейтральное) | 3 | |
| Данные электромагнитного привода: сопротивление двух | ||
| параллельно соединенных катушек при t 20°С, Ом | ||
| Ин=75 В | 34,5 | |
| Ин=110В | 57 | |
| Данные пневматического привода: | ||
| Номинальное давление, кПа | 500 | |
| Максимальное давление кПа | 675 | |
| Минимальное давление, кПа | 350 | |
| Масса, кг | 34 | |
| Климатическое исполнение | У3, УХЛ3, Т3 | |
|
КМ-2201 КМ-2202 |
Номинальное напряжение, В | 110 |
| Номинальный ток, А | 20 | |
| Число положений главного барабана (исключая нулевую): | ||
| тяговых | 15 | |
| тормозных | 3 | |
| Число положений реверсивного барабана (включая нейтральное) | 3 | |
| Число цепей главного барабана | 15 | |
| Число цепей реверсивного барабана | 8 | |
| Параметры сельсина: | ||
| Напряжение питания ротора, В | 80±0,8 | |
| Угол поворота ротора, град. | 0-70 | |
| Параметры переключателя тормозной силы: | ||
| Номинальный ток, А | 0,28 | |
| Число позиций: | ||
| максимальное | 15 | |
| используемое | 12 | |
| Масса, кг | 17,2 | |
| Климатическое исполнение | У3, УХЛ3, Т3 | |